کميسيون ايمني راه‌ها رکن تصميم‌سازي، اجرايي و نظارتي شوراي‌عالي هماهنگي حمل‌ونقل و ايمني کشور است
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۴۱۸۸۹
خبرگزاری آریا - معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ضمن تشریح تصمیمات و نتایج نشست 131 کمیسیون ایمنی راه‌های کشور از عزم دولت برای ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات رانندگی در چارچوب رویکردی جدید و هم افزا با مشارکت کلیه بخش‌ها و دستگاه های ذیربط ملّی و استانی ذیل شورای‌عالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور و نقش کمیسیون ایمنی راه‌های کشور به‌عنوان رکن مشورتی، تصمیم سازی، اجرایی و نظارتی این شورا، به ویژه در طول برنامه هفتم توسعه کشور خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، از برگزاری نشست 131 کمیسیون ایمنی راه‌های کشور با دعوت و شرکت اعضای بخش‌ها و دستگاه‌های ذیربط ملّی و ادارات کل استانی تابعه به صورت حضوری و برخط خبر داد.
دبیر کمیسیون ایمنی راه های کشور افزود: در این نشست، نتایج تحلیل آماری تصادفات در 5 ماهه نخست جاری توسط دبیرخانه کمیسیون ارائه و براین اساس، جزئیات مربوط به آخرین وضعیت تصادفات و متوفیان راهنمایی و رانندگی در استان‌های حائز بالاترین درصد افزایش متوفیان حوادث رانندگی نسبت استماع و تحلیل و بررسی شد. همچنین، دبیرخانه کمیسیون گزارشی تحلیلی درخصوص وضعیت ایمنی و آمار تصادفات و متوفیان جاده‌های برون شهری در اربعین سال‌جاری ارائه داد .در ادامه، طرح مجتمع‌های یکپارچه امداد و نجات جمعیت هلال احمر مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت و نهایتاً، طبق روال نشست‌های اخیر کمیسیون که به بررسی تخصصی همه جانبه تصادفات منتخب پرداخته می شود ، گزارش واکاوی تصادف و حریق بامداد یکم مرداد سال‌جاری تونل تنگ زاغ در محور بندرعباس به حاجی آباد که متأسفانه منجر به فوت و مجروح شدن تعدادی از هم‌وطنانمان شد، ارائه و بحث و بررسی و بر رعایت استانداردهای پدافند غیرعامل مبنی بر وجود مسیر جایگزین تونل برای استفاده در شرایط اضطراری مشابه، تأکید شد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بر اساس گزارش‌های آماری، آمار فوتی‌های پنج ماهه اول تصادفات در سال 1402 نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، در حوزه درون شهری 12.7 درصد، در حوزه برون شهری 7 درصد و در حوزه راه‌های روستایی 19.3 درصد افزایش داشته‌است. در این بازه زمانی، استان‌های هرمزگان، کرمان و خراسان رضوی به ترتیب با رشد 17.2 درصد، 13.2 درصد و 12.7 درصد، بیشترین افزایش متوفیان حوادث ترافیکی درون‌شهری، برون شهری و راه‌های روستایی را نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته‌اند. در این راستا و طبق هماهنگی قبلی دبیرخانه، گزارش اقدامات انجام شده و برنامه ها در راستای کاهش آمار تصادفات در دو استان کرمان و هرمزگان از سوی واحدهای استانی تابعه ارائه شد.
دبیر کمیسیون ایمنی راه های کشور گفت: با توجه به زمان تشکیل آن به فاصله کوتاهی پس از برگزاری نشست چهارم شورای‌عالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور به ریاست معاون اول محترم رئیس جمهور و کلیه وزارتخانه‌ها و نهادهای ذیربط، همچنین روند افزایشی تصادفات و تلفات حوادث درون شهری و برون شهری در کشور، مقرر شد همراستا و هماهنگ با رویکردی که شورای‌عالی با عزم و نگاهی ملّی به کاهش ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات رانندگی درون شهری و برون شهری دارد و جلسات منظم و مستمر ماهانه را در دستور کار قرار داده، کمیسیون ایمنی راه‌های کشور حسب وظایف ذاتی خود و با همکاری کلیه اعضا، نقشی پررنگ و مؤثر به‌عنوان یکی از ارکان مشورتی، تصمیم‌سازی، اجرایی و نظارتی شورای‌عالی ایفا نماید.
وی ادامه داد: در این راستا کمیسیون در جایگاه مشورتی و تصمیم سازی، طرح‌ها، پیشنهادها و راه‌حل های اجرایی و کاربردی کوتاه‌مدت، میان مدت و بلندمدت را در دو بخش سخت افزاری و نرم افزاری و دو محور اصلی تأمین منابع مالی و نیز تأمین تجهیزات و امکانات، پس از تصویب به شورای‌عالی ارائه خواهد داد و پس از تصویب و ابلاغ آن از سوی این شورا، اجرا و نظارت‌عالی را در گستره ملّی و استانی با هماهنگی استانداری‌ها و واحدهای تابعه استانی، از جایگاه اجرایی و نظارتی به‌عمل خواهد آورد.
افندی زاده افزود: همچنین در این نشست با توجه به نقش بازدارنده اعمال جریمه در وقوع تصادفات مقرر شد عملکرد دوربین‌های کنترل سرعت برون‌شهری و درون شهری در کارگروه ویژه کمیسیون مورد بررسی قرار گیرد و نتایج در نشست‌های آتی ارائه شود.
به‌گفته معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ، با توجه به مباحث مطروحه در این نشست، مقرر شد سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده ای با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا جلساتی کارشناسی را در خصوص بررسی دقت و صحت عملکرد سیستم‌های توزین در حال حرکت یا اختصاراً WIM در سطح کشور برگزار و نتیجه را در نشست بعدی به کمیسیون ارائه دهند.
وی افزود: همچنین با توجه به مباحثی که در خصوص سازوکار ثبت تخلف توسط دوربین های نظارتی و کنترلی و اعمال قانون تا پرداخت جرایم رانندگی از سوی متخلفین در نشست مطرح شد، مقرر شد گزارشی آماری توسط پلیس در مورد هریک از مراحل این سازوکار تهیه و در جلسه آتی به کمیسیون ارائه شود.
دبیر کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، یکپارچه سازی و تدقیق آمار مجروحین و مصرومین حوادث رانندگی را از دیگر تصمیمات این نشست برشمرد و گفت: در این راستا مقرر شد کارگروه ویژه این کمیسیون، موضوع را بررسی و نتیجه را به دبیرخانه اعلام کنند.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: پیشنهاد جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی ایران برای یکپارچگی استقرار پایگاه‌های امداد و نجات جاده‌ای نیز در این نشست مطرح و مقرر شد دبیرخانه کمیسیون هماهنگی لازم را با شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به عنوان متولی راه‌های مشارکتی با بخش خصوصی برای استقرار پایگاه‌ها در مجتمع‌های خدماتی-رفاهی در راه‌های تازه احداث و نیز سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده ای به‌عنوان متولی مجتمع‌های خدماتی-رفاهی راه‌های در دست بهره برداری، به‌عمل آورد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی کمیسیون ایمنی راه های کشور شورای عالی حمل ونقل درون شهری برون شهری مقرر شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۴۱۸۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میزان تفکیک از مبدا پسماندها در اصفهان به بالای ۱۰ درصد رسید
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: میزان تفکیک از مبدا بخش پسماند در سال‌های قبل کاهش پیدا کرده بود، اما در سه سال قبل با اقدامات ویژه‌ای که در این زمینه صورت گرفت، عدد آن به بالای ۱۰ درصد رسید.
سیدامیر سامع در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: از مهم‌ترین دستاوردهای کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان در سه سال اخیر، تدوین منشوری در دوره ششم شورای اسلامی شهر بود که طبق آن نقاط مهم شهر که باید به آن‌ها پرداخته شود، مشخص شد.
وی با بیان اینکه معاونت خدمات شهری یکی از ارگان‌هایی است که حدود ۱۰ کسب‌کار را مدیریت می‌کند، افزود: این معاونت باید در بخش‌های مختلف به شهروندان خدمت‌رسانی کند که این خدمات شامل ساماندهی فضای سبز، زیباسازی شهر، ساماندهی مشاغل شهر، مدیریت پسماند، آتش‌نشانی و ایمنی و مدیریت بحران است.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: کمیسیون سلامت محیط زیست با همکاری معاونت خدمات شهری از سه سال پیش ۲۲ بند را به‌عنوان اولویت اصلی عملکرد خود قرار داد و سعی کرد آن‌ها را دنبال کند، البته در ارزیابی سال جاری مشخص شد، برنامه‌هایی که برای هر حوزه برنامه‌ریزی شده بود، به‌طور کامل انجام شده است.
سامع با بیان اینکه یکی از دستاوردهای این سه سال، پیشبرد عملکرد طبق برنامه مشخص شده است، ادامه داد: این کمیسیون با همکاری معاونت خدمات شهری با یک شاخص و برنامه مشخص به فعالیت خود پرداختند و رعایت نظم در این مسیر یک موفقیت بزرگ محسوب می‌شود.
وی با اشاره به سازماندهی فضای سبز اصفهان خاطر نشان کرد: افزایش سرانه فضای سبز یکی دیگر از دستاوردهای کمیسیون سلامت محیط زیست خدمات شهری شورای اسلامی است، البته در این کلان شهر اقدامات خوبی صورت گرفته است و فضای سبز هم از نظر کمی و هم از نظر کیفی افزایش پیدا کرده است، اما سختی کار این کمیسیون با افزایش ساخت‌وسازها، محدود شدن فضای شهر، کمبود آب، خشکی زاینده‌رود بیشتر شده است.
از مجموع حدود ۹۰۰ تن پسماندی که تولید می‌شود، بیش از ۱۰۰ تن در مبدا تفکیک می‌شود
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به مدیریت پسماند اضافه کرد: در این بخش باید اقداماتی از جمله توجه به موضوع کاهش تولید پسماند، اجتناب از تولید، تفکیک از مبدا، استفاده مجدد و تبدیل به ماده و انرژی مورد توجه قرار گیرد.
وی بیان کرد: میزان تفکیک از مبدا بخش پسماند در سال‌های قبل کاهش پیدا کرده بود، اما در سه سال قبل با اقدامات ویژه‌ای که در این زمینه صورت گرفت، عدد آن به بالای ۱۰ درصد رسید.
سامع گفت: از مجموع حدود ۹۰۰ تن پسماندی که تولید می‌شود، بیش از ۱۰۰ تن در مبدا، بعضی در چرخه‌های دیگر و بعضی توسط موارد غیر رسمی تفکیک می‌شود و پسماندهای تفکیک شده در کارخانه‌های مختلف استفاده می‌شود؛ به‌طور مثال کاغذ آن برای کارخانه کاغذسازی، پلاستیک برای کارخانه‌های پلاستیک استفاده می‌شود.
وی بیان کرد: در حوزه تبدیل به ماده و انرژی، ۱۰ تن پیرولیز در چند سال پیش و ۱۰ تن نیز در سال گذشته راه‌اندازی شد که این اقدام برای تبدیل مواد پلاستیکی به فرآورده سوخت است، در این مورد ما نیازمند کارخانه هاضم و زباله‌سوز هستیم که امیدواریم قرارداد آن به‌زودی با بخش خصوصی منعقد شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به بازیافت دو هزار تن پسماند ساختمانی ادامه داد: قرارداد این موضوع منعقد شده است و سرمایه‌گذار آن حدود دو هزار تن پسماندی که در حاشیه شهر جمع‌آوردی شده و گردو غبار ایجاد کرده بود را بازیافت کرده است.
وی با اشاره به حوزه شیرابه اضافه کرد: این حوزه نیز با همکاری شرکت دانش‌بنیان آغاز به‌کار کرده است و حدود دو ماه دیگر اقدامات خود را به روش بیولوژیکی آغاز می‌کند.
سامع گفت: سامانه اصپاک یکی از دستاوردهای مهم است که شهروندان می‌توانند با بهره‌وری از آن به جمع‌آوری زباله بپردازند.
وی گفت: اعضای شورا تصمیم دارند تا آخرین روزی که خدمت‌رسان مردم هستند، با سرعت و دقت به امور شهر بپردازند و هیچ کار نیمه تمامی باقی نماند و تمام فعالیت‌ها در یک نظم خاصی به دوره بعد تحویل داده شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان اضافه کرد: کار در شورای اسلامی شهر محل پذیرفتن و تفکر است، پذیرفتن این مسئولیت بسیار سخت نیازمند تجربه دقت و نظم در فعالیت است.
کد خبر 748053
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد